盤錦市人民政府
當前位置：
首頁
> 政務公開
> 建議提案
> 市政協提案答復
> 2020年
| 索 引 號： | pjsrmzf-2020-003519 | 主題分類： | 2020年 |
| 發文機關： | 盤錦市政府 | 成文日期： | |
| 標 題： | 對市政協八屆三次會議《關于推進城市公交規范化建設的提案》第098號提案的答復 | ||
| 發文字號： | 發布日期： | 2020-11-03 | |
| 主 題 詞： | |||
對市政協八屆三次會議《關于推進城市公交規范化建設的提案》第098號提案的答復
發布時間：2020-11-03
瀏覽次數：181次
周美岑委員：
您《關于推進城市公交規范化建設的提案》收悉，感謝您對城市公交事業的關心與支持。您的提案內容很好，我們完全采納。經我集團公司認真研究，現答復如下：
1、公交企業屬于政策性經營虧損行業，自身沒有資金投入能力進行站亭和港灣站建設。目前，我市正在開展創建全國公交都市和實施城鄉客運一體化改造提升工程，隨著上述兩項工作的順利推進，全市公交站亭會逐步得到升級改造。
2、因支持我市全域城鄉客運公交一體化改造工作，公交公司從9環抽調部分車輛保障整合后的客運線路運營，導致該線路配車數輛減少，發車間隔加大。待省市政策資金到位后，公交公司購置車輛，對9環線路車輛重新調配，增加線路運力。
3、公交公司已將線路圖安放到每臺車后門附近，方便乘客查看；新制作的公交站牌已設有標明方向的箭頭，其余站牌正在逐步更換中；“車來了”APP智慧出行系統已投入運行中，乘客可以通過手機下載，隨時查詢公交車的發車時間、行駛軌跡、到站時間等實時信息，方便乘客合理安排自己的出行計劃和時間。
4、因公交用地有限，現有的公交始發站調度室空間狹小，僅能保障調度員日常辦公和部分駕駛員發車前臨時等候，沒有空間滿足乘客進入調度室候車需求。對發車間隔較長的線路，公交公司已要求駕駛員提前開門上客，避免乘客長時間等候。
懇請您多提寶貴意見，并一如既往地關心和支持城市公共交通事業發展。
此復。
盤錦客運公交集團有限公司
2020年6月5日