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> 2020年
索 引 號: | pjsrmzf-2020-003369 | 主題分類: | 2020年 |
發文機關: | 盤錦市政府 | 成文日期: | |
標 題: | 對市八屆人大四次會議《關于解決我市小區停車難問題的建議》第63號建議的答復 | ||
發文字號: | 發布日期: | 2020-11-02 | |
主 題 詞: |
對市八屆人大四次會議《關于解決我市小區停車難問題的建議》第63號建議的答復
王立軍代表:
您提出的《關于解決我市小區停車難問題的建議》收悉,現答復如下:
一、關于倡導綠色出行、建立正確消費觀、政府減少購車鼓勵政策。政府相關部門正加強公共交通建設,完善城市道路標識規范,加強文明行車宣傳教育,借助媒體鼓勵市民乘坐交通工具或非機動車輛,大力推行共享單車,多建設城市綠道,倡導綠色出行,并對綠色出行出臺一些鼓勵政策和措施。
二、關于掌控現在及預判未來車輛發展速度,規劃與之相配套的停車設施。對于新建住宅小區,我局已建議規劃部門在進行規劃方案審批時,嚴格按照建設現代化新盤錦的城市標準規劃停車位,并監督開發建設單位設置到位。
三、關于結合道路交通整治,加強停車管理的問題,我們正抓緊時間逐步解決。一是公安機關指導業主大會和物業企業在不影響行人和車輛通行、不影響消防安全的前提下,利用住宅區內綠地、廣場或較寬的道路等,劃定停車泊位。住宅區內停車泊位無法提供的,公安機關可在住宅區周邊三、四級道路或空地設立臨時、夜間機動車車輛停車場。鼓勵住宅小區周圍非住宅停車場夜間對外開放。二是公安、交警、綜合執法等部門共同做好小區外道路夜間臨時停放車輛的安全工作,如增設小區路邊監控攝像頭,社區成立夜間巡邏隊等,加強對夜間臨時停車的安全管理。三是綜合執法部門清理拆除小區內各類違章建筑物和侵占綠地、道路的違法行為,最大限度擴大停車空間。四是結合老舊小區改造,我們在改造老舊小區配套設施同時改造可利用的場地,最大限度增加停車位。五是物價部門調整地面、地下停車位收費價格差,利用價格杠桿作用提高住宅區地下車庫、車位的使用效率。六是鼓勵有條件的住宅小區建設立體化停車設施。七是物業企業主動作為,認真履職,制定車輛管理辦法,合理設置行駛標志標識及行車循環路線,加強秩序維護和交通疏導,加強門崗管理和日常巡邏,實現車輛停放的有序管理。近日市公安部門正就《盤錦市機動車停車管理條例(草案)》征求意見,有望從法律層面進一步規范停車管理。我局將積極協調規劃部門和綜合執法部門,做好小區內停車場地建設和改造工作。
盤錦市住房和城鄉建設局
2020年4月9日